ofo的结局，资本意志与市场的博弈

Ali投资后，各种来源的综合信息，以及资金紧箍力的出现。另一位业内人士透露，Ali的钱几乎被烧掉了。由OFO引起。

今年3月，OFO宣布在阿里投资8亿6600万美元，相当于55亿元左右。在此之前，OFO通过抵押贷款的方式向Ali借了17亿6600万元。这一计算，实际上使Ali的融资不再。超过40亿元。当美国集团收购该公司时，发布了一份财务报表，表明该公司的月亏损为5-6亿元，在市场容量方面接近于OFO。此外，OFO小黄轿车的损坏率高于Mo Bai、VEH的数量。小枝略高于莫白，这不难估计，OFO每月至少需要6亿元资金，Ali已经投资了8亿6600万美元，也就是说维持半年左右。

事实上，从OFO发起的一系列最近的战略中，我们可以看到OFO真的很缺钱。上个月，OFO开始销售身体广告，这反映了OFO对资本的渴望。众所周知，共享自行车现在是不赚钱的。如果我们想盈利，我们必须找到新的盈利模式。刚刚推出了身体广告，OFO开始裁员，这意味着手头的资金已经很紧了。如果没有新的注资，黄色车可能真的是黄色的。

不可否认的是，裁员可以在一定程度上降低OFO的运营成本，但裁员几乎难以挽救。对于OFO小黄车来说，前面只有两条路：一是向资本让步，同意Ali或退出邀请；二是坚持C。独立发展的失败，烧毁账本上所有的破产和清算，当然，可能会有奇迹。OFO有另一轮融资，但奇迹很难出现。在奥福得罪了朱晓虎和Ali之后，他向Ali出售了OFO股票。恐怕没有投资者愿意接管OFO。

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文章最后指出，烧钱扩张市场、忽视盈利模式的构建、不健康商业生态是OFO自主发展的难点所在。ER要么失败要么自我推销。对于资本来说，一旦OFO失败，最大的损失就是投资者。因此，卖出是一辆小型黄色轿车的最佳结果，而答案很快就会浮出水面。

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