ofo的结局，资本意志与市场的博弈

戴维斯的意志，最终没有越过资本。Tiger sniffer Jun的《黄车快黄》报道，毫无疑问徘徊在危机边缘的小黄车被踢下深渊。

在六月的第一个星期一，OFO小黄车被一个负面消息所包围，因为连锁中断而被迫下岗。令人惊讶的是，戴维没有声音，被称为OFO联合创始人，而微信在朋友圈中被命名为Yuxi-@ OFO，他说OFO裁员不是真的，而是它。

资本意志：小黄车没有未来

作为第一梯队营地的两大共享平台，OFO的发展与二者不同。早期，OFO以更轻、更便宜的自行车迅速占领了市场，但痴迷于智能锁的升级。事实证明，资本意志是重点！企业家的挫折和苦恼是资本投向的，如果他不向美团兜售，他可能会因为资金链的断裂而破产，同样，在风浪的顶部也有一个选择，阿里是尊重自身意志的独立发展，或是降低资本的资本，成为资本挖掘的工具。现在，小黄车没有独立发展的机会融资，可能没有资金愿意拿钱来分享自行车。

根据一些风险投资公司，早期的投资组织和外汇基金的投资已经被释放，而不是给不服从的共享平台提供资金。这意味着OFO和两个已经打破了投资圈的规则。无论是OFO还是市场，市场规模越来越大，资本市场纷纷退出市场。这是一个双赢的局面。然而，资本如何继续被OFO和两个拒绝合并的资本投资， 不可否认的是，Ali在OFO紧绷的时候可以伸出援助之手，但我们不能忽视Ali对奥弗小黄车的爱不是无私的，而是有着深刻的意义的。Ali的意图，就像滴水一样，吃着OFO。在奥菲拒绝了Ali和涓涓细流的请求之后，他把麻木加倍了。小蓝的经纪人Ali加大了对哈罗的支持力度。拒绝资本的意愿是什么？

要么黄色要么卖掉：小黄车的长寿

尽管OFO创始人对裁员作出的反应是不真实的，但许多人已经辞职。