上铁集团的这些尝试还未在各个地方局集团铺开。对于各地方铁路局集团而言，目前需要集中精力应对的是正在快速攀升的业务量：一方面是客运量的持续增长；另一方面则是公路治超、“公转铁”等政策推动的货运量快速攀升??今年1－5月，铁路货运发货量达到16.28亿吨，而年初铁总制定的全年目标为30.2亿吨。
经济观察报询问了多个地方铁路集团员工，均表示铁路局在更名后尚未感觉出明显的变化。一位南宁铁路局的工作人员对经济观察报表示，唯一察觉的是今年新招入员工的数量确实在减少。
本文源自经济观察报
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