在刚刚过去的“618”，除中国外，“买买买”最多的国家是俄罗斯、乌克兰、波兰、西班牙和法国。在这份国际化的“剁手党”成绩单背后，是京东以物流能力为先导，将京东供应链服务的“中国样本”大力输出全球市场的功劳。6月18日，京东正式和全球科技巨头谷歌签订了战略投资和合作协议??谷歌将以5.5亿美元现金投资京东，未来，腾讯、沃尔玛、谷歌等战略投资者将与京东一起形成‘无界零售’的生态联盟，并肩服务全球的消费者和品牌商，把大量中国优质的品牌和商品带向全球市场。”
京东物流中欧专列驶入西安
京东物流国际供应链早在三年前即开始布局全球化业务，从服务全球购自营链路，到近年来跨境物流的全面开放，随着中国进出口商品贸易的不断增长，京东物流国际化战略也在不断升级。
在印尼，京东物流将世界级先进的物流技术和供应链管理能力，在印尼“复制”一套完整的电商物流基础设施。这场大型试验迈向成功，通过搭建仓配一体化物流网络，京东在“万岛之国”的印尼配送服务覆盖7大岛屿、483个城市，将印尼本地配送时效从5-7天，缩短为85%的订单可1天内交付。并推出了印尼配送标准时效产品“210”服务，极大的提升了用户体验。
京东物流国际化全面升级
在泰国，搭建了一整套升级版的电商物流系统，预计今年8月正式开放运营。
在越南，越南电商网站Tiki正式上线京东专属页面
在日本，和日本乐天市场合作
在南美洲，和南美洲的Mercadolivre(魅卡多网)合作
在欧洲，一辆挂着京东物流标志，从德国汉堡始发的中欧班列，经过16天的行程，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从阿拉山口入境中国，到达目的地西安国际港务区铁路集装箱中心站。借助中欧班列（西安）的高效运输，在时间和成本上都得以压缩。中欧班列自运行以来，已经成为“一带一路”倡议推动下的全球化标杆。京东物流每周都有从汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、布达佩斯等欧洲城市发往西安的跨境商品，品类涉及到汽车用品，家居等快消品类。京东物流此次开通的汉堡-西安精品专列，亦是电商物流首个中欧专列，此外还将开设德国另一大港杜伊斯堡为起运地的中欧专列。
目前，京东已搭建110多个海外仓，1000多条国际运输链路，采用中欧班列、空运专线、海运专线和跨境卡车的多工具联动，迎合海外市场的差异化需求。
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