跑图技巧：技巧3
当车手们挤过管道独木桥时，紧接着就会遇到第三个问题，管道后的直道太短，飞跃的高度太高，空喷很容易在落地时直接撞墙，我们的车手经常在这里控制不住进而在接下来的入弯中反弹撞入路边死角。当我们飞跃出管道时，常常会被接下来加速直道的长度限制，不能使用空喷以及落地喷进行提速，否则会因为速度过大撞墙反弹至路边死角卡死。这就要求我们在管道内稳住赛车的路径，这样才可以更好的度过这一路段。在车头受小喷加速往墙上撞的时候，第一时间向反方向调整，根据赛车车头朝向不断左右调整，才可以稳住赛车路径。具体应该怎么解决呢?很简单，从平台落下的时候我们只用一个空喷，这样在速度相对低的情况下进行漂移，漂移刚通过弯道先不要松开漂移键，等到第一个小喷亮起再松开，这样就可以连续获得两个小喷，也就是双喷。
心得浅谈
在跑老街管道这张地图中，第一圈时，第一个弯道不适宜用漂移过弯，直接入弯反而可以甩开其他的赛车手，拿到第一。同理，最后一圈时，最后一个弯道也不适宜用漂移来过，同样可以超越相差不远的车手，提前抵达终点。在宽广障碍少的路段，我们还尽量走内侧，这样可以省去好多行驶距离。乍看之下这些都微不足道，但在三圈的保持下，我们可以与同等赛车和技术下的车手拉开很长的距离。
老街管道这个地图再简单不过，不过想要取得不错的成绩以及在原有记录上做出突破，还是要了解赛道的每个细节，把控好漂移和氮气的时机，最后稳住心态，冲击第一。
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