揭秘中国真实的地下长城国防工程

手游汇小编就给大家带来一个比较感兴趣的话题，那就是揭秘中国真实的地下长城国防工程，想知道其中的有趣故事吗，那就赶紧通过这篇文章来了解一下吧。

历史记载中国地下长城可承受核弹连击，我二炮部队打造地下5000公里加固隧道被称为中国地下长城。

未完全解密的中国地下长城

从现有的资料来看，6501工程取名来源于中央军委1965年第一号文件，也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。

山洞结构复杂。共有25个厅室，17个通风竖井，全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。

6501工程也因此被外界誉为中国地下长城

火车可以从中穿行，4辆卡车能并行进入，这个宽12米，高12米的山洞，只是湖南临湘忠防镇6501主洞口。

它自1965年开始，曾在极其隐蔽的状态下施工8年。1973年初，突然废弃，至今仍无人了解其功能、作用以及被弃原因。现在，当地政府已将此地与3公里外的桃林铅锌矿的人工沙漠开发为旅游点。

这个尘封近40年的地下国防工程，因被开发为旅游景点，而愈来愈被外界关注，一度成为湘北舆论焦点。

神秘的中国地下长城

临湘是湖南的北大门，属岳阳管辖，距武汉、长沙分别是154公里和161公里，107国道铺在临湘城边，京珠高速临湘口下来，5分钟可达市区，一条名为长安的河流在城中穿行。

6501工程距离临湘市区约15公里。

《?望东方周刊》记者踏入6501洞口外的百米处，一股冷气从山洞内阵阵散出。

洞口的黑色纱布遮掩了近半个洞口，如同该工程，迄今未能完全解密。从现有的资料来看，6501工程取名来源于中央军委1965年第一号文件，也是目前已知的国内最大的人造军事用途洞穴。

它分上、中、下三层。整个山体已被掏空，上下相通，洞洞相连，初入洞者，如闯迷宫，规模之大在外界罕见。

山洞结构复杂。共有25个厅室，17个通风竖井，全长17000多米，大洞设计可通火车，小洞可供卡车通行。有18个圆形的水泥坪，原来放了18个大油罐。