军博会?关注｜震撼！大国重器集中亮相山城，看它们如何各显神通？

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6月21日

第九届中国国际军民两用技术博览会

在南坪国际会展中心正式拉开帷幕

国内外一大批军民融合领域的

高、精、尖技术成果公开亮相

其中不乏一批来头不小的“大国重器”

重庆发布带你走进

这些令人惊奇的高端装备

华龙一号全球首堆福清核电示范工程

提起核电，不少人总会马上想到“大亚湾核电站”。如今，则不得不说核电领域的“国家名片”??华龙一号。

华龙一号全球首堆福清核电示范工程。屈浩然 摄

华龙一号是在充分利用我国三十余年核电研发设计能力，并借鉴吸收国际先进核电设计理念的基础上，同时博采众长，通过持续改进和自主创新形成的三代核电技术，其技术已经站在世界核电技术的前沿。

据介绍，2015年5月7日，华龙一号全球首堆福清核电5号机组开工建设，2018年3月21日，华龙一号示范工程福清核电6号机组实现穹顶吊装。穹顶是核电站安全的重要屏障，是保证反应堆厂房完整性和密封性的重要组成部分，偏差控制要在毫米级别，难度极大。

中核清洁能源供给平台。 罗嘉 摄

华龙一号成功实现穹顶吊装，成为中国自主三代核电技术工程建设按计划有序推进的良好见证。

除了效力国内，华龙一号还肩负着中国核电技术扬帆出海之重任。华龙一号的海外工程??巴基斯坦卡拉奇核电2号、3号机组分别于2015年和2016年先后开工。

2017年10月31日，海外首堆卡拉奇2号机组成功实现穹顶吊装。这大大提升了“中国制造”和“中国智造”在国际上的影响力，得到世界目光的高度聚焦和认可。

跟随“深海勇士”探秘深蓝之海

在科学技术部展区和中国船舶重工集团展区，都不约而同地出现了同一件装备，吸引了众多参观人群的注意力，那就是“深海勇士”号载人潜水器。

“深海勇士”载人作业潜水艇。 罗嘉 摄

有意思的是，在科学技术部展区，你能够戴上VR设备，亲自体验操控“深海勇士”号潜入4500米深海的感觉；在中国船舶重工集团展区，则可以看到“深海勇士”号的模型，近距离观察它的种种细节。

如果你想从外到内，完整体验“深海勇士”号的所有，那么两个场馆缺一不可。

据现场工作人员介绍，“深海勇士”号是国家863计划支持研制的深海装备，是一台拥有自主知识产权的4500米级载人潜水器，与国际上同类型载人潜水器相比在电能、潜伏速度、声学通信和自动控制方面具有领先优势，已经于2017年正式交付。

“这款载人潜水器在2017年5月的时候打破了一项世界纪录。”工作人员回忆说，它不仅仅下潜到了4811米的海底，还实现了潜航员在水下停留约9个小时、海底作业时间超3小时的记录。

反恐防暴车全地形车悉数登场

在展览现场，中国兵器工业集团的场馆可以说是最热门的场馆之一，这里展出的4x4轻型反恐防暴巡逻车和蟒式全地形车边防巡逻车，吸引了大批的人群围观，还有不少人上前合影。

据展台工作人员介绍，这款反恐防暴巡逻车是与清华大学合作研发的，今年刚刚问世，它能抵御8千克当量TNT的地雷和路边爆炸物的爆炸，在边防巡逻、卫戍警备等领域可以大展身手。“4x4反恐防暴巡逻车的车身和底盘可以分离，如果行驶中遇到爆炸物损坏了底盘，直接把车身吊装到其它底盘上便可以继续行驶。”

4x4轻型反恐防暴巡逻车。 唐浩 摄

“身穿”迷彩的蟒式全地形车正如其名，可以在极其恶劣的气候条件下，在雪地、沙漠、原野、沼泽等复杂地形中顺利行驶，在民用领域大受欢迎。此次军博会上展示的蟒式全地形车载重3吨，就算是在沙漠、雪地、沼泽、山地等复杂环境下，蟒式全地形车依旧如履平地。

蟒式全地形车。唐浩 摄

展台工作人员说，这两款车都是首次来渝亮相。目前，蟒式全地形车已经批量用于军民市场，广泛适用于抢险救灾、森林消防、特种工程施工等。去年发生的内蒙古大兴安岭毕拉河特大森林火灾中，蟒式全地形车横跨河面，穿越沼泽和林地，向毕拉河南线火场累积输送近3000名灭火队员和8车物资，在灭火工作中大显神通。

六轮变形车能探月也能务农

在中国兵器工业集团站台，还有一个看起来不起眼的小家伙，它匍匐在起伏的沙盘上，六个轮子和支架看起来颤颤巍巍，但实际上却大有来头，它就是曾经做过“玉兔”号底盘，被运用于月球探测任务的“轻型六轮可变形地面无人平台”。

据现场工作人员介绍，这个平台不仅已作为“玉兔号”月球探测车底盘参与探月，将来还计划应用于火星探测，因此可以称为星球车。

六轮变形车。 罗嘉 摄

除了能在外空探索中大显身手，六轮变形车也能够胜任各种接地气的工作。工作人员表示，由于车轴设计巧妙，星球车具备极强的松软土坡、断崖、沟壑等多类型障碍行走翻越能力，适应地形能力强。作为平台，它灵活度高，能通过搭载不同用途的机器人等作业系统，完成割草、伐木、救援等不同工作，已在去年进入民用领域。

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